صادق واعظ زاده - آزمایشگاه پژوهشی سیستم های حرکت پیشرفته – دانشکده فنی – دانشگاه تهران
علیرضا پیمان - آزمایشگاه پژوهشی سیستم های حرکت پیشرفته – دانشکده فنی – دانشگاه تهر

هدف از ارائه این مقاله , کنترل خازن در موتور القایی تکفاز , بدون استفاده از حسگر سرعت می باشد . کنترل خازن به منظور دستیابی به سه هدف حداکثر شدن گشتاور متوسط راه اندازی , حداقل شدن نوسانات گشتاور , و بهینه شدن گشتاور به صورت کنترل همزمان گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی صورت می گیرد . بدین منظور گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی بر حسب ظرفیت خازن متغییر و سرعت موتور بدست می آید و تابع گشتاور بهینه تعریف می شود . سپس ظرفیت خازن در هر سرعتی با توجه به هدف کنترل گشتاور , محاسبه می گردد . پس از آن سرعت موتور با کمک حسگر های الکتریکی و فیلتر پایین گذر تخمین زده می شود و تغییر مقدار ظرفیت خازن , با استفاده از کلید الکترونیکی موازی با آن و با توجه به سرعت تخمینی صورت می گیرد . نتایج شبیه سازی , مطلوب بودن و روش کلید زنی خازن بدون استفاده از حسگر سرعت را در دستیابی به هدف کنترل گشتاور موتور القایی تکفاز نشان می دهد .

موتور القایی تکفاز – تخمین سرعت – کلید زنی خازن – راه اندازی بهینه