بررسی عملکرد میراگر جرمی تنظیم شونده در زمان خرابی ناشی از خستگی در توربین بادی فراساحلی

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: ICCE10_0205
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 809
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدعلی لطف اللهی یقین

استاددانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

علیرضا مجتهدی

استادیاردانشکده فنی و مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

حمید حکم آبادی

دانشجوی دکتری سازه های دریایی، دانشگاه تبریز

چکیده

سازه های فراساحلی به دلیل قرارگیری در محیط دینامیکی دریا و هزینه های ساخت بسیار بالا نیاز به داشتن مقاومت کافی در طول عمر بهره برداری خود دارند. محیط دینامیکی دریا که منتجه ی حضور موج و باد است همواره سازه را تحت نیروهای رفت و برگشتی قرار می دهد که نتیجه ی این نیروهای اعمالی، خستگی در اعضای مختلف سازه است. خستگی در اعضای سازه های فراساحلی یکی از اصلی ترین دلایل خرابی در این گونه سازه هاست. یکی از اصول اصلی کاهش خستگی، کاهش لرزش های ایجاد شده در سازه است. در این مطالعه بمنظور کاهش آسیب های خستگی، از یک میراگر جرمی تنظیم شونده در توربین بادی فراساحلی استفاده شده است، این میراگر در قسمت Nacelle توربین قرار داشته و توانایی جابجایی در جهت Fore-After توربین را دارد. بررسی ها نشان می دهد که بهره گیری از یک میراگر جرمی در توربین بادی می تواند موجب کاهش قابل توجه آسیب های خستگی و افزایش زمان لازم تا خرابی سازه شود که این امر افزایش قابلیت اطمینان در سازه را نیز دربر دارد.

کلیدواژه ها

توربین بادی فراساحلی، کنترل سازه، میراگر جرمی تنظیم شونده، خستگی، زمان لازم تا خرابی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.