نقش مهندسی ارزش در انتخاب روش بتن ریزی بدنه سدها
عنوان مقاله: نقش مهندسی ارزش در انتخاب روش بتن ریزی بدنه سدها
شناسه ملی مقاله: VECONF01_035
منتشر شده در کنفرانس ملی مهندسی ارزش و مدیریت هزینه در سال 1393
شناسه ملی مقاله: VECONF01_035
منتشر شده در کنفرانس ملی مهندسی ارزش و مدیریت هزینه در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
مجید نورمحمدی - کارشناسی ارشدمدیریت پروژه وساخت دره شهر ایلام
خلاصه مقاله:
مجید نورمحمدی - کارشناسی ارشدمدیریت پروژه وساخت دره شهر ایلام
بیشترین هزینه درپروژه های سدسازی مربوط به انتقال بتن بدنه سد می باشد تولید انتقال و ریختن بتن درکارگاه های سدهای بزرگ نیازمند تکنولوژی جامع و ا رزیابی و توجیه اقتصادی سیستم و شرایط محل می باشد باتوجه به پیشرفت های گسترده درروسهای انتقال بتن بدنه سدها میتوان با مهندسی ارزش درفاز مطالعات یا اجرا مناسب ترین روشا نتقال بتن را انتخاب نمود مشکل اصلی درسیستم های انتقال بتن ازمرکز تولید بتن بچینگ به بدنه سد به حداقل رساندن میزان جداشدگی تغییر درمیزان اسلامپ و دما بتن می باشد بطور کلی سه روش عمده برای انتقال بتن بدنه سدها وجود دارد: با استفاده ازجرثقیل برجی /استفاده ازکابل هوایی جرثقیل کابلی /استفاده ازنوارنقاله /انتخاب هرکدام ازاین روشها باتوجه به شرایط توپوگرافی منطقه و تکنولوژی تجهیزاتموجود درکارگاه خواهد بود پارامترهای دیگر که شامل : عدم پیچیدگی سیستم انتقال میزان پوشش بتن ریزی همزمان بلوکها توسط سیستم نوع سیستم جایگزین انعطاف پذیری سیستم درزمان ابگیری نیز عواملی هستند که درانتخاب روش انتقال بتن سهمی می ب اشند سیستم انتقال بتن بانوارنقاله یک سیستم ساده و انعطاف پذیر و اقتصادی درساخت سدهای وزنی می با شد مساله مهمی که درعملیات انتقال بتن بانوارنقاله باید به آن پرداخته شود زمان طراحی و نصب سیستم انتقال می باشد سرعت بالای بتن ریزی با سیستم نوارنقاله نسبت به سایرروشها میتواند ازنظر اقتصادی این روش را توجیه پذیر کند
کلمات کلیدی: انتقال بتن , نوارنقاله , مهندسی ارزش , هاپرها , بچینگ
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/363285/