چگونگی ایجادحس سرزندگی بین شهروندان درپیاده راه ها باتاکیدبرتوسعه پایدار مطالعه موردی : پیاده راه خیابان سلمان فارسی نادری اهواز
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شهرسازی، مدیریت شهری و توسعه پایدار
- کد COI اختصاصی: UUSD01_0786
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 943
نویسندگان
مدرس دانشگاه خرم آباد و بروجرد ، دانشجوی دکتری برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
چکیده
حرکت پیاده، قدیمی ترین شکل جابه جایی انسان از یک مکان به مکان دیگر می باشد، این جابه جایی از مهمترین ارکان زند گی محسوب می شود، زیرا احساس سرزند ی را در فرد برمی انگیزد. با شروع انقلاب صنعتی، اختراع وسایل نقلیه وگسترش شهرها به تدریج نقش عابر پیاده و الویت آن در شهربا کمرنگ شد. کلانشهر ابواز نیز از این امر مستثنی نبوده، غلبه فضاهای سواره برپیاده عرصه را بر بمگان تنگ نموده است. در سالهای اخیر مفهوم توسعه پایدار مورد تاکید و توجه صاحب نظران و مسئولین قرارگرفته است، زیرا این مفهوم مبتنی بر حفظ استاندارد بای سطح زند ی آینده است نسبت به آنچه که امروزه از آن برخورداریم. توسعه پایدارپیاده راه با نوعی از طراحی و برنامه ریزی شهری است که به مدیریت تمامی سطوح مدیریت شهری منجر می ردد و نیاز شهروندان رابدون به خطر انداختن نسل آینده تامین می رداند. لذا برنامه ریزان شهری در صدد بر آمدند تا با استفاده از مفاهیم توسعه پایدار راه حلی برای افزایش حس سرزند گی فضاهای شهری از جمله پیاده راه ها بیابند. روش تحقیق دراین مقاله بر اساس هدف کاربردی بوده و بر اساس مابیت از نوع توصیفی تحلیلی می باشدکلیدواژه ها
پیاده راه ، توسعه پایدار، خیابان سلمان فارسی ، سرزندگی ، شهر اهوازمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.