مهدی حسین زاده - کارشناس ارشد مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر
مهدی مهدوی عادلی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر
جمشید سلحشور - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

در بسیاری از کشورهای پیشرفته تعمیر و نگهداری سازه ها از اهمیت بالایی نسبت به ساخت سازه های جدید برخوردار است. از آنجا که پل ها یکی از مهمترین شاهرگهای ترافیکی به خصوص در کلان شهرهایی مانند اهواز می باشند، مدیریت تعمیر و نگهداری پلها امری بسیار مهم در سیستم مدیریت شهری است، که به آن سیستم مدیریت پل، (BMS (Bridge Management System) گفته می شود. در این تحقیق از روش بازرسی بر مبنای ریسک (RBI (Risk Based Inspection که یک روش نوین در مدیریت بازرسی بوده، جهت تشخیص و اولویت بندی ریسک های مربوط به سازه ها و ارائه برنامه بازرسی بر اساس ریسک های محاسبه شده استفاده شده است و بر اساس آن ضمن اجتناب از بازرسی های مکرر، امکانات و توانمندی های بازرسی را بر روی سازههایی با ریسک بالاتر متمرکز نموده و با تمهیدات پیشگیرانه خطر نسبی ریسک، ضمن کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات، اطمینان به سیستم مدیریت پل نیز بهبود می یابد. مزایای قابل توجه چنین روشی انگیزه ای بوده که در این مقاله بازرسی پل چهارم اواز بر اساس روش RBI مورد مطالعه قرار گیرد که خود می تواند گامی مهم در جهت پیشبرد استراتژی های تغمیرات و نگهداری سازه ها و همچنین استفاده بهینه از هزینه و زمان موجود در مدیریت نگهداری باشد. نتایج بدست آمده با استفاده از نرم افزار ایجاد شده در محیط اکسل و مبتنی بر روش نیمه کمی حاصل شده است، که با محاسبه ریسک هر المان و دسته بندی آنها بر مبنای عدد ریسک، نشان می دهد که تعدادی از المانهای پل چهارم اهواز در وضعیت بحرانی بوده و نیاز جدی به تعمیر و بهسازی دارند.

مدیریت پل، بازرسی بر مبنای ریسک، احتمال وقوع خرابی، پیامد ناشی از خرابی، خوردگی بتن