احمد گلی - استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان
حسین زال نژاد - کارشناس ارشد عمران، گرایش راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مهدی زال نژاد - کارشناسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

طور کلی قیردر روسازی ها نقش مهمی دارد و روسازی انعطاف پذیر به علت عدم عملکرد مناسب در تمام شرایط ترافیکی و آب وهوایی همیشه مورد بررسی محققان بوده است. اگرچه همواره سعی شده با استفاده از مواد افزودنی م ختلف، رفتار این ماده را بهبودبخشند. در این پژوهش از نانوسیلیس، به عنوان اصلاح کننده قیر در سه درصد 2و4و6درصد باقیرخالص 60/70ترکیب شده و تحت ازمون (Dynamic Shear Rheometer) DSRدر دو دمای ثابت و با فرکانسهای مختلف قرار گرفته است. نتایج بررسی نمودارهای مدول ویسکوزیته حاکی از آن بود که با افزایش درصد نانوسیلیس خواص و عملکرد قیر بهبود یافته است

قیر، ویسکوزیته، نانوسیلیس، مدول اتلاف