Minimum Loss Operation of Interior Permanent Magnet Motor Drives

سال انتشار: 1374
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,399

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSC10_043

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1386

چکیده مقاله:

In this paper minimum loss operation of interior permanent magnet motor drives for electric vehicle applications is studied. Motor parameter variations caused by saturation and other factors are taken into account. Motor efficiency and loss at minimum loss operation with and without parameter variations are compared over a standard electric vehicle driving cycle. It is shown that a significant energy saving is possible in the ormer case.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ ""An Overview of Electric Vehicle Technology, Prpc. _ 1993, ...
  • Electric Vehicle Technology, Performance and Potential, OECD document, 1993. ...
  • B. Y, Bose, "A Case Study on the Application of ...
  • A. K Aduanes, et al., ""Efficiency Analysis of Electric Vehicles, ...
  • R. S. Colby, D. W. Novotuy, "Efficient Operation of Surface-Mou ...
  • _ "An Efficiency-O ptimizing Permanent Magnet Synchronous Motor Drive", IEEE ...
  • Y. Nakamura, et al. "High Efficiency Drive Due to Power ...
  • S. Morimoto, et al., "Loss Minimization Control of permanent Magnet ...
  • P. H. Mellor, *Estimation of parameters and Performance of rare ...
  • H. G. Kim, et al. ""Optimal Efficiency Drive of a ...
  • Rated speed, rpm 1500 2000 Rated torque, Nm 4 (estimated) ...
  • نمایش کامل مراجع