توجیه فنی استفاده از ماشین سرند بالاست در روسازی راه آهن و ارائه مدلی بهینه در جهت افزایش کارایی ماشین
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: دومین کنگره بین المللی سازه ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU02_0237
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1817
نویسندگان
کارشناس ارشد راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
کارشناس ارشد راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
درصنعت حمل ونقل ریلی همواره به دلیل نقش کلیدی وحساس درحمل ونقل کشور، نگهداری و بهسازی خطوط راه آهن همواره ازارجعیت بالایی برخوردار است. بالاست موجود درزیر تراورس ریل پس ازمدتی مستهلک شده وذرات خاک شده آن همواره با آب باران و بالاستهایی که براثر فرسایش و بارهای اعمالی خرد شده اند، یک سیستم صلب و بدون خاصیت ارتجاعی که اصطلاحا بتن شده است را تشکیل می دهند. دراین حالت، بالاست زیر ریل کارایی مؤثر خود از جمله مستهلک نمودن ارتعاشات حاصل ازحرکت قطار و توزیع مناسب بارهای وارد از قطار به بستر زیرسازی را ازدست می دهد که این امر موجب حادثه و خرابی ادوات واگن ها و لوکوموتیو می گردد. درعملیات بهسازی مجموعه صلب زیر ریل، ازجمله بالاست نامرغوب از زیر ریل خارج شده و پس از عملیات سرند توسط ماشین سرند بالاست، بالاست خاک شده از بالاست استاندارد جدا شده و به خارج ازریل ریخته می شود و بالاست استاندارد به همراه بالاست جدید موجود در واگن های حمل بالاست این دستگاه، به زیر ریل یکی ازعواملی که همواره در صنعت حمل و نقل ریلی، هزینه و زمان قابل توجهی را به خود معطوف می کند. در این تحقیق به بررسی میزان عملکرد قدرت موتور ماشین سرند بالاست پرداخته و مدلی توسط نرم افزارهای Genex pro tools و SPSS برای تخمین میزان عملکرد آن ارائه شده و سپس از الگوریتم PSO برای بهینه سازی این مدل ها استفاده شده است. در نهایت نیز مدل ها را تحت تحلیل حساسیت قرار دادیم.کلیدواژه ها
ماشین سرند بالاست ، تراورس ، بهسازی خطوط راه آهن ، ریل ، سیستم صلبمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.