یاسین حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه پژوهشی رزین و افزودنی ها موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش تهران
بهزاد شیرکوند هداوند - استادیار گروه پژوهشی رزین و مواد افزودنی موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش تهران
امیر مسعود اعرابی - استادیار گروه پژوهشی نانو مواد موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش تهران
میکائیل ملا زاده - کارشناس ارشد موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش تهران

استفاده از وسایل الکترونیکی قابل حمل روز به روز در حال توسعه و افزایش است یکی از بخش های اصلی این وسایل باتری می باشد که حجم و وزن پایین آن از اهمیت بالایی برخوردار است . مسئله کاربرد پوشش های متنوع مورد استفاده در باتری های پلیمری یون لیتیمی از جمله آخرین فناوری های این بخش می باشد که از قسمت های مختلفی شامل پوشش های الکترود منفی، لایه جداکننده در کنار یک الکترولیت پلیمری تشکیل شده است امروزه استفاده از مواد پلیمری در این باتری ها رشد چشمگیری داشته است که دلیل استفاده از این مواد ویژگی های منحصر به فردی مانند خاصیت کشسانی بالا، استحکام مکانیکی خوب، پایداری حرارتی و هدایت یونی قابل قبول است که آنها را به عنوان کاندیدی مناسب برای استفاده به عنوان یک پوشش مطرح کرده است باتری های پلیمری یون لیتیمی به دلیل انرژی ویژه بالا، کارایی مناسب و طول عمر طولانی ، بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. این ویژگی های منحصر به فرد باتری های لیتیمی را به منابع انرژی برای بازار مصرف وسایل الکترونیکی با تولید میلیارد ها واحد از این باتری ها در سال تبدیل کرده است. این باتری ها نقش مهمی را به عنوان سیستم های ذخیره سازی انرژی الکتروشیمیایی در نیروگاه های انرژی های تجدید پذیر و همچنین سیستم های قدرت برای خودروهای سازگار با محیط زیست مانند خودروهای هیبریدی و الکتریکی بر عهده دارند. با این حال فناوری باتری پلیمری یون لیتیمی برای این کاربردها به دلیل مسائلی از قبیل ایمنی ، هزینه، دمای عملیاتی گسترده و در دسترس بودن مواد با مشکلاتی روبه رو است که حل آنها ضروری می باشد. این نوشته مروری بر باتری های لیتیمی شامل ساختار ، اجزا، انواع پوشش های پلیمرهای مورد استفاده در الکترودها و سازوکار عملکردی هر یک از اجزا می باشد.

باتری های یون لیتیمی، الکترولیت، کاتد، آند، جداکننده