مزایای استفاده از فناوری (V2G) در سیستمهای قدرت و بررسی فرصت ها و چالش های آن

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: همایش ملی مهندسی برق، مخابرات و توسعه پایدار
  • کد COI اختصاصی: ELECTRICA01_087
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1722
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمید فاریابی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

مهدیه اسلامی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

چکیده

خودروهای برقی روز به روز سهم بیشتری از بازار خودرو را به خود اختصاص می دهند. این افزایش قابل توجه منعکس کننده پتانسیل آنها در کاهش آلودگی های هوا و انتشار گازهای گل خانه ای است. شارژ چنین خودروهایی تقاضای مازادی به شبکه برق تحمیل میکند، اما با توجه به الگوی استفاده ازخودرو،احتمال آن وجود دارد که انرژی ذخیره شده در صورت نیاز به شبکه باز گردد،مثلا در زمانی که تولید نیروی باد کمتر از انتظار در دسترس است،درچنین حالتی خودروها میتوانند با اتصال به شبکه قسمتی از انرژی شبکه را تامین نمایند.این مقاله به توصیف مدلی از یک سیستم ذخیره خودروی برقی درتلفیق با یک سیستم قدرت استاندارد شده می پردازد. یک استراتژی تصمیم گیری برای توسعه ا نرژی باطری ذخیره شده با درنظر گرفتن شارژ،زمان شارژ،قیمتهای برق و الزامات شارز خودرو ایجاد می شود.مزایای شبکه از نظر توازن بار و انرژی و صرفه جویی ها در انرژی در دسترس صاحبان خودرو تحلیل می شوند. موانع و چالشهای احتمالی بررسی میشود ، نتایج نشان میدهد که خودروهای برقی میتوانند به عنوان نیروگاههای تولید پراکنده استفاده شوند همچنین برای تنظیم فرکانس وتنظیم ولتاژ شبکه و تامین پیک بار می توانند مفید واقع شوند.

کلیدواژه ها

خودروی برقی،اتصال خودرو به شبکه، تولید پراکنده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.