سیدحسن حسینی - مهندس معدن، فارغ التحصیل دانشکده فنی شهید دادبین کرمان، دانشگاه فنی و حرفه ای کشور
سعید افتاده - دانشجوی کارشناسی ارشد چینه و فسیلشناسی دانشگاه پیام نور مرکز بیرجند،
محمدامین زارعیان درمیان - کارشناس ارشد مهندسی معدن، هیئت مدیره شرکت معدنی اندیشه کانیکاران بیرجند
سیدمهدی موسوی نسب - استادیار گروه مهندسی معدن، مجتمع آموزش عالی زرند، دانشگاه شهید باهنر کرمان،

حفر تونلهای مختلف در سراسر دنیا به دو روش مکانیزه و سنتی چالزنی و انفجار قابل انجام است. امروزه با وجود مزایای روشهای حفاری مکانیزه، استفاده از روش چالزنی و آتشباری در حفر تونلها به ویژه در سنگهای سخت، امری رایج میباشد.سرمایهگذاری کمتر و انعطافپذیری بیشتر در روش سنتی، دلایل اصلی این امر میباشند. در این مقاله، با هدف اقتصادی کردن روش حفاری تونل، اقدام به طراحی حفر تونل با روشهای انتقال انرژی از ماده منفجره به سنگ، نیترونوبل و کونیا در تونل بازکننده زو بوکسیت جاجرم شده و نتای به دست آمده با روش فعلی موجود در معدن مقایسه گردیده است. با توجه به نتایج به دستآمده، به نظر میرسد که روش کونیا اقتصادیترین روش بوده و دارای برتری نسبت به سایر روشها باشد. مقادیرخرج ویژه، حفاری ویژه و مصرف چاشنی در روش کونیا حداقل بوده، لذا استفاده از این تکنیک در تونل زو بوکسیت جاجرم پیشنهاد شده است.

حفر تونل، روشهای طراحی الگوی انفجار، روش کونیا، خرج ویژه، جاجرم