ارائه الگوی معماری ITSخدمات مدیریت بحران در راههای برون شهری کشور
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران
- کد COI اختصاصی: INDM06_263
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 981
نویسندگان
دکترای راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین.
دانشجوی دکترای راه و ترابری، پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه.
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه.
چکیده
همه ساله حوادث طبیعی خسارات فراوانی به زیر ساختهای حملونقل جادهای وارد کرده و علاوه بر کاهش ظرفیت شبکه جادهای، باعث مشکلات زیادی در امر امداد رسانی به حادثه دیدگان و تخلیه اضطراری شهروندان میشود. با توجهبه افزایش تقاضای حملونقل و وقوع حوادث طبیعی مختلف در سالهای اخیر، روشها و راهکارهای سنتی برای غلبه بر این مشکلات و مدیریت بحران کارساز نبوده و نیاز به استفاده از سیستمها و تکنولوژیهای جدید را میطلبد. به همین منظور در ایران نیز بایستی به مانند کشورهای پیشرفته از سیستمهای هوشمند حمل و نقلitsدر مدیریت بحران بهره برد که برای رسیدن به این مهم بایستی ارتباطات و همکاریهای لازم بین ارگانها و پشتیبانان مختلف با تدوین معماریITS مشخص شود. ارائه الگوی مناسب معماریITSبرای خدمات مدیریت بحران نیاز به طی مراحل مختلفی میباشد که در این پژوهش با توجه به نیازها و امکانات موجود در ایران مراحل و روند دستیابی به یک الگوی مناسب معماری ITS خدمات مدیریت بحران تشریح شده است. ابتدا حوادث طبیعی معمول در راههای کشور با توجه به آمار واطلاعات بدست آمده از سازمانهای مربوط و با توجه به تاثیر حوادث مختلف در راههای برون شهری، مورد بررسی قرار گرفته و حوادث طبیعی مانند سیل، زلزله و ریزشهای دامنهای به عنوان اصلی ترین مشکلات و بحرانهای معمول درراههای برون شهری معرفی میشود. بعد از شناسایی مشکلات نوبت به تعیین خدمات کاربر برای معماریITS میرسد که در این مرحله خدمات مدیریت بحران بهعنوان خدمات کاربر اصلی و زیر خدمات کاربر تحت عنوان نظامهای مدیریت بحران ارائه شد. در ادامه سازمانها و ارگانهای پشتیبان در مدیریت بحران شناسایی شده و وظایف و مسئولیتهای هر یک از آنها تحت تبیین مفاهیم اجرایی شده است. بعد از این مرحله نوبت به تبیین ملزومات عملکردی ارائهشده و در نهایت ارتباطات بین اجزای مختلف سیستم تحت عنوان معماری فیزیکی ارائه شده است.کلیدواژه ها
معماریITS ، سیستمهای هوشمند حمل و نقل- مدیریت بحرانمقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر پدافند غیرعامل در کاهش خطرات ناشی از حملات تروریستی به ساختمانهای شهرداری
- Borderline Agency in Contemporary Industrial Design: An Analysis of Trends and Patterns
- شهرهای حسی؛بررسی تاثیر فناوری های تعاملی بر تجربه ی ادراکی فضای شهری
- یک چارچوب کنترل تطبیقی سیگنال ترافیک مبتنی بر دوقلوی دیجیتال، یادگیری تقویتی و ارتباطات خودرو به همه چیز: یک رویکرد یکپارچه و هم افزا
- A Continuous Spatial Pattern Analysis for Enhancing Social Vitality of Elderly in Integrated Nursing Homes with Urban Parks
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.