بهینه سازی سکوهای دریایی با در نظر گرفتن اثر خستگی

  • سال انتشار: 1383
  • محل انتشار: ششمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
  • کد COI اختصاصی: ICOPMAS06_198
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 3094
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

اردوان عوض دوانی

کارشناس ارشد سازه

مهرزاد بهزادی

کارشناس ارشد مکانیک

ایرج رجبی

کارشناس ارشد مکانیک

چکیده

با توجه به اینکه کشور ایران دارای منابع غنی نفت و گاز می باشد. برای استخراج این منابع از بستر دریا نیاز به احداث و بکارگیری سکوهای دریایی می باشد. لذا طراحی بهینه این سکوها از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. سکوهای دریایی زیادی در صنایع دریایی و اکتشافات منابع در زیر آب دارند. با در نظر گرفتن پارامترهایی مانن خواص فیزیکی، وزن و جنس مصالح مصرفی، هندسه سازه مورد نظر حتی منظور نمودن پارامترهای وابسته به شرایط محیطی و زمان و انتخاب بهینه آنها می توان عوامل مخربی چون خستگی، خوردگی و غیره که تاثیر زیادی در کاهش طول عمر مفید سکوهای دریایی دارند را به حد چشمگیری کاهش داد.

کلیدواژه ها

سکوهای دریایی ، بهینه سازی ، شبکه عصبی مصنوعی ، الگوریتم ژنتیک ، خستگی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.