بررسی آستانه های ترافیکی و پتانسیل های مولد بحران در بزرگراه شهید همت در هنگام ریزشهای جوی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران
- کد COI اختصاصی: INDM06_123
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 727
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران دانشکده مهندسی عمران گروه مهندسی نقشه برداری GIS
چکیده
درچنددهه اخیر تهران بعنوان بزرگترین کلانشهر کشوروخاورمیانه بامقوله ترافیک دست به گریبان بوده و ازاین حیث صدمات و هزینه های اقتصادی اجتماعی زیست محیطی بسیاری به خود دیده و چه بسا سرمایه های مادی و معنوی و انسانی زیادی را ازدست داده است بررسیها نشان داده است که موضوع ترافیک درشاهراهها و خطوطمواصلاتی بزرگ تهران رفته رفته از حالت عادی خارج و ابعادی فراتر ازحدمسئله یا مشکل را به خود میگیرد به عبارت دیگر ترافیک درتهران ارام ارام حدود و ثغور خود را توسعه داده و به محدوده بحران نزدیک می شود به نحوی که درتعدادی ازروزهای سال بطور جدی میتوان ازآن به عنوان بحران ترافیک یاد کرد دراین میان ترافیک بزرگراه همت یکی ازمهمترین کریدورهای شرقی غربی شهر تهران محسوب میشود که علاوه برامکان ایجاددسترسی ها به بخش مرکزی شهر نقش اصلی انتقال بارترافیک عبوری را به عهده دارد ترافیک سنگین درساعات اوج صبح و عصربخصوص درمقاطع میانی آن نشان دهنده تمایل سهم زیادی ازسفرها به سمت مراکز جذب درمحدوده مرکزی شهر می باشد باتوجه به شرایط وموقعیت گذرگاهی محور شهیدهمت درشهرتهران میتوان گفت که درمواقعی ازفصول و ماه های سال امکان تجربه ترافیک سراسری درهمت وجود دارد که باتوجه به گستردگی پهنه تاثیری گذاری آن برشبکه معابر و کلیه زیرساختهای مجاور و دررابطه گذاشتن این موضوع با یک یاترکیبی ازعوامل جوی موثر دراقلیم تهران امکان وقوع بحران شهری با ابعادمنطقه ای و فراشهری اشکار میشود بابارش باران تنددرمحور مذکور سرعت انتقال خودرو ازمحور همت با دوپله کاهش سرعت درسطوح تمام مقاطع و افزایش سطح اشغال مقطع و دوبرابر شدن ضریب فشردگی درتمام حالات همراه استکلیدواژه ها
بحران شهری ، بارترافیکی ، مدیریت بحران ، مدلسازی ، پیش بینی وقوع ، ریزشهای جویمقالات مرتبط جدید
- بازشناسی مولفه های نظام بصری پیرامونی مکان های مقدس در منظر شهری
- The Impact of Nexor Structures on Contemporary Architecture and Urban Planning: Advantages, Limitations, and Future Opportunities
- بررسی و تحلیل تطبیقی نقش اقتصاد شهری بر تاب آوری کالبدی محلات مسکونی نمونه موردی: محله حسینیه و محله شهرک کارمندان شهر زنجان
- بررسی روش های خود ترمیمی و افزایش دهنده استحکام اسفالت به منظور بالا بردن امنیت راه ها و کاهش هزینه ها
- بررسی عددی دالهای بتن مسلح به ورقهای حفره دار در برابر نفوذ پرتابه به روش CDP
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.