ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مقایسه فنی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی در راهسازی و محوطه سازی

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: CIVNEW01_055
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,533
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه فنی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی در راهسازی و محوطه سازی

فربد فرح بخش - کارشناس دفتر فنی شرکت پتروهگزان
احسان مارینی - کارشناس دفتر فنی شرکت پتروهگزان
عباس کرانیان - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس

چکیده مقاله:

روسازی بتن غلتکی اقتصادی ترین و بادوام ترین نوع روسهازی است که در سطح گسترده ای در روسازی های با باربری بالا مورد استفاده قرار می گیرد. ویژگی اصلی روسازی بتن غلتکی، کیفیت وخواص بسیار بهتر آن نسبت به رویه آسفالتی و صرفهجوییهای اقتصادیای میباشدکه دراثر استفاده از آن ایجاد می شود . بعلاوه، RCCP1 نیازی به قالب بندی و پرداخت ندارد و می توان در آن از میلگرداتصال، میل مهارها و آرماتورگذاری استفاده نکرد . امروزه علاوه بر اهداف اقتصادی و فنی، جنبه های زیست محیطی و ملزومات توسعه پایدار نیز به طور فزاینده در طراحی، ساخت و نگهداری روسازی ها وپروژه های زیر ساختاری دیگر در نظر گرفته می شود . به دلیل عمر طولانی، روسازی بتنی از نظر اقتصادی مقرون به صرفه و سودمند است و به حداقل مصرف مواد، انرژی و سایر منابع برای ساخت وساز، نگهداری و بازسازی در طول عمر نیاز دارد. روسازی های بتنی با طول عمر بالا، کمتر نیاز به ترمیم و بازسازی مکرر دارند و به ایمنی بزرگراه و کاهش ازدحام کمک می کنند . در کشور ما نیز با توجه بهافزایش قابل ملاحظه قیمت قیر در سال های اخیر و در پی آن افزایش قیمت روسازی های آسفالتی و در راستای کاهش استفاده از سوخت های فسیلی و همچنین کاهش مسائل زیست محیطی و سرمایهگذاری، بعلاوه فواید تکنیکی و فنی متعدد، باید استفاده از روسازی های بتنی برای جاده ها و بزرگراه ها مورد توجه قرار گیرد و بستری مناسب برای رقابت روسازی های بتنی با روسازی های آسفالتی فراهم گردد. با توجه به این نیاز، در این پژوهش به مقایسه روسازی بهتن غلتکی و آسفالتی از منظر فنی اقتصادی و زیست محیطی پرداخته شده است

کلیدواژه ها:

روسازي، بتن غلتكي، آسفالتي، فني اقتصادي، زيست محيطي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/338214/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرح بخش، فربد و مارینی، احسان و کرانیان، عباس،1393،مقایسه فنی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی در راهسازی و محوطه سازی،همایش ملی یافته های نوین در مهندسی عمران،یاسوج،،،https://civilica.com/doc/338214

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، فرح بخش، فربد؛ احسان مارینی و عباس کرانیان)
برای بار دوم به بعد: (1393، فرح بخش؛ مارینی و کرانیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • کاربرد بتن غلتکی در روسازی های راه ها [مقاله کنفرانسی]
  • ابراهیمی، حمید ؛ بتن غلتکی RCC ملاحظات و کاربرد آن ...
  • راهنمای طراحی و اجرای بتن غلتکی در روسازی راههای کشور، ...
  • مروری بر مبانی طراحی و ویژگیهای روسازی بتن غلتکی [مقاله کنفرانسی]
  • مقایسه فنی، اجرایی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی در پروژه های آزادراهی [مقاله کنفرانسی]
  • مقایسه فنی، اقتصادی و زیست محیطی روسازی های بتنی و آسفالتی در ایران [مقاله کنفرانسی]
  • دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج، آبان ...
  • سیامردی، کیانوش و طاهران پور، امید ؛ ارزیابی تاثیر حجم ...
  • خلیل زاده وحیدی، ابراهیم و مختاری ملک آبادی، مریم _ ... [مقاله کنفرانسی]
  • نیلی، محمد و واحدی فر، فرشید ؛ روش‌های اخیر طرح ...
  • _ Federal Highway Administration, "Pavement preservation design and construction of ...
  • American Concrete Pavement Association, " Slab Stabilization Guidelines for Concrete ...
  • AASHTO, "Guide for Design of Pavement Structures", Part II, Rigid ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    نظرات خوانندگان

    3.50
    2 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5
    4 1
    3 1
    2
    1

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی