دلایل استفادة هرچه بیشتر از سیستم های پهلوگیری خودکار هواپیما (VDGS) در فرودگاه های کشور
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: چهارمین همایش ایمنی هوانوردی
- کد COI اختصاصی: ASC04_021
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1638
نویسندگان
کارشناس اپراتوری، تعمیر و نگهداری، فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)
چکیده
این مقاله به مطالعة هرچه بیشتر تجهیزات جدید فرودگاهی در زمینة پهلوگیری هواپیما (VDGS) پرداخته است . مباحثی از قبیل چگونگی عملکرد این سیستم، میزان کارایی، دقت و ایمنی آن و چگونگی مواجهة آن با هواپیمایی چون ایرباس 380 شرح داده شده است . سپس مسائل اقتصادی و هزینه های نگهداری، همچنین دلایل استفادة روزافزون فرودگاه های بین المللی اروپایی و امریکایی از این سیستم و در نهایت لزوم بهره برداری از این تجهیزات در کشور با توجه به تجارب به دست آمده از کشورهای دیگر مطرح شده استکلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.