پهنه بندی مخاطرات جاده ای بر اساس فاکتورهای زمین شناسی و توپوگرافی با استفاده از تلفیق مدل منطق فازی و سیستم اطلاعات جغرافیایی مطالعه موردی:محور سنندج_دیواندره
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: یازدهمین کنگره جغرافیدانان ایران
- کد COI اختصاصی: IGAC11_054
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 620
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ژئومورفولوژی دانشگاه تربیت معلم تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ژئومورفولوژی دانشگاه تربیت معلم تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ژئومورفولوژی دانشگاه تربیت معلم تهران
چکیده
راه های ارتباطی برون شهری در مناطق کوهستانی همیشه تحت تاثیر عوامل طبیعی بویژه عوامل زمین شناسی وتوپوگرافی محل بوده است. تاثیر غیر مستقیم برخی از این عوامل منجر به ایجاد محدودیت هائی می شود که ضررهایجانی و مالی را درپی دارد. پهنه بندی مخاطرات مسیرهای ارتباطی برون شهری در مناطق کوهستانی و اتخاذ تدابیر امنیتی در این رابطه می تواند تا حدی از آسیب های ناشی از آن بکاهد. محور ارتباطی سنندج-دیواندره با فاصله 95 کیلومترهمیشه یکی از مسیرهای پر ترددی بوده که محور ارتباطی شمال غرب کشور به جنوب غرب و حتی گلوگاه ارتباطی غرببه شرق نیز می باشد. بنابراین تصادفات جاده ای زیادی در این محور اتفاق می افتد. کوهستانی بودن منطقه و تاثیرات ناشی از زمین شناسی و توپوگرافی از عوامل موثر بر این محور بوده است. امروزه با استفاده از قابلیت مدل ها و تکنیکGISمی توان با در نظر گرفتن عوامل موثر ، شناسائی و ارزیابی را تسهیل بخشید. در این تحقیق با استفاده از تلفیق مدل منطق فازی وGISبا هدف پهنه بندی مخاطراتی مسیر ارتباطی سنندج-دیواندره با توجه به عوامل ناشی از فاکتورهای زمین شناسی و توپوگرافی به شناسائی این عوامل پرداخته ایم. در روش کار بعد از تهیه لایه های رستری در محیطGISمراحل رتبه بندی و تعیین مجموعه های فازی هر یک از عوامل تاثیر گذار انجام گرفته سپس با عملیات هم پوشانی تمامی لایه های مورد نظر با استفاده از تحلیلCalculate Rasterنقشه تناسب ایجاد شده و در نهایت طبقه بندی نقشه نهایی با توجه به شناسائی مسیرهای پرخطر و کم خطر محور ارتباطی در 5 کلاس صورت گرفته است . نتایج تحقیق نشان می دهد که 37 درصد منطقه در پهنه ی مخاطراتی زیاد و خیلی زیاد قرار گرفته و تاثیر شیب و ارتفاع در این راستا بیشتر از سایر عوامل بوده استکلیدواژه ها
پهنه بندی- مخاطرات- زمین شناسی- توپوگرافی- منطق فازی- سیستم اطلاعات جغرافیائیمقالات مرتبط جدید
- تحلیل تاب آوری مسکن (کالبدی)- زیرساختی بافت های ناکارآمد شهری تهران
- مکان یابی ساختمان های بلند با تاکید بر منظر شهری نمونه موردی: محله گلشن در منطقه ۹ شهرداری مشهد
- بررسی تاثیر متغیر رضایت مندی بر وفاداری مشتری (مورد کاوی شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد )
- بررسی آلودگی نوری کلانشهر مشهد
- ارزیابی مولفه های تاب آوری شهری در منطقه ۱۲ شهرداری کلانشهر مشهد در برابر مخاطرات طبیعی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.