Low-velocity impact response of composite structures using tiebreak contact
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی پوشش های حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: ICAPC04_058
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 905
نویسندگان
Department of Aerospace Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
Department of Aerospace Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
چکیده
In this paper the low-velocity impact response of laminated composites is investigated using an explicit finite element software. Accurate modeling of impact is based on appropriate selection of elements, failure criteria, type of damage analysis and contact modeling. Comparison between existing experiments performed on composites and numerical results in this paper indicates that the cohesive formulation is able to capture the complex delamination mechanism due to impact loading.کلیدواژه ها
Impact, Laminated composite, cohesive zone, Tiebreak contactمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.