طراحی و بهینه سازی موتور BLDCبه کمک الگوریتم PSO برای افزایش راندمان و کاهش وزن

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: همایش کاربردهای مهندسی برق - قدرت در فناوریهای دفاعی
  • کد COI اختصاصی: DEPIHU01_039
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 830
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امید رحمانی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی برق و اویونیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

علی شیرزادی

مربی دانشکده مهندسی برق و اویونیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

بهرام کریمی

استادیاردانشکده مهندسی برق و اویونیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

موتورهای الکتریکی که کاربرد وسیعی دربخشهای مختلف صنایع دفاعی پیدا نموده اند باید ازویژگیهای منحصربفردی مانند قابلیت اطمینان بالا شتابگیری سریع و ابعادکوچک برخوردار باشند موتورهای dc بدون جاروبک Brushless DC Motor بخوبی نیازهای فوق را براورده می سازند هدف ازارایه این مقاله طراحی و بهینه سازی یک موتور جریان مستقیم بدون جاروبک شارشعاعی روتورداخلی با اهنربای سطحی است باتوجه به اهمیت بازده و وزن درکاربردهای دفاعی اهداف بهینه سازی کاهش وزن و افزایش بزده درنظر گرفته شده است برای این منظور چندین موتور 10000rpm, 80 w باورودیهای ثابت درترکیب های متفاوتی ازقطب و شایرطراحی شده و سپس بااستفاده ازروش topsisi بهترین موتور باتوجه به معیارهای بازده وزن و گشتاور اثردندانه cogging انتخاب میشود درنهایت موتور انتخاب شده با استفاده ازالگوریتم pso بهینه سازی می شود ازانجایی که دوتابع هدف دراین مرحله مورداستفاده قرارمیگیرد و این دوتابع دارای متغیرهای بهینه سازی مشترکی هستند ازیکی ازروشهای تصمیم گیری چندهدفه به نام L-Pمتریک استفاده میشود

کلیدواژه ها

بهینه سازی ، گشتاوراثردندانه ای ، موتور BLDC ، متریک L-P ، و PSO ، TOPSIS

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.