بررسی طراحی مسیرهای خطوط اتوبوسرانی پرسرعت BRT درشهریزد
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین همایش ملی عمران، معماری و توسعه پایدار
- کد COI اختصاصی: CEASD01_243
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 745
نویسندگان
دانشجوی رشته برنامه ریزی شهری و شهرسازی
استادیارگروه علمی عمران دانشگاه پیام نورصندوق پستی ۳۶۹۷-۱۹۳۹۵تهران ایران
کارشناس معماری کارشناس ارشدعمران
چکیده
درحال حاضروسیله نقلیه شخصی خودروی شخصی و موتورسیکلت درشهریزد ازمطلوبیت بسیاربالایی درانتخاب سفرشهروندان برخوردار است زیرا هیچ گونه محدودیتی برای استفاده ازاین طریقه درشهر یزد وجود ندارد و دارای ویژگیهای بسیارمهمی همچون راحتی و امنیت است اما استفاده بیش ازحدازوسیله نقلیه شخصی بدون شک اینده شهریزد را بامعضلات ترافیکی بسیارجدی روبرو خواهد ساخت بنابراین باید سیستم اتوبوسرانی درشهریزد را بهبود بخشید که یکی ازراهکارهای مناسب برای رسیدن به این هدف احداث خطوط اتوبوس تندرو یاهمان BRT درشهر است بدون شک احداث خطوط BRT درشهریزد میتواند سهم بسیارپایین سیستم اتوبوسرانی ازسفرهای روزانه که درحدود 12 درصد است را افزایش دهد که دراینجا به بررسی وضعیت موجود و ضروری ایجادسیستم حمل ونقل BRT پرداخته میشودکلیدواژه ها
سیستم حمل ونقل ، اتوبوسهای تندرو ، BRT ، شهریزدمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.