علی حجاری - دانشجوی دکتری دانشگاه شهید چمران اهواز،
رضا کیانی نژاد - دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز،
علی سفیدگردزفولی - دانشجوی دکتری دانشگاه شهید چمران اهواز،

در این مقاله یک الگوریتم جهت بهینه سازی بازده در موتورهای القایی شش فازه ارائه شده است . از آنجایی که موتورهای صنعتی معمولا در کمتر از بار نامی خود کار می کنند لذا جهت دستیابی به بازده ماکزیمم با پیدا کردن مقدار شار بهینه در مقاطع مختلف کاری موتور ، تلفات حداقل سازی شده و در نتیجه بازده ماکزیمم حاصل می گردد . الگوریتم مورد استفاده در شرایط مختلف کاری موتور مورد بررسی قرار گرفته است . با توجه به مزایای متعدد موتور های القایی چندفازه و از آنجایی که متداولترین موتورهای القایی چند فازه موجود در صنعت ، موتورهای القایی شش فازه هستند لذا الگوریتم بهینه سازی بازده بر روی این موتور انجام شده است . روش کنترل سرعت استفاده شده برای موتور القایی شش فازه روش جهت دهی میدان (FOC) می باشد که در حال حاضر به طور متداول جهت کنترل سرعت موتورهای القایی مورد استفاده قرار می گیرد . نتایج شبیه سازی کارایی این الگوریتم را جهت دستیابی به بازده حداکثری نشان می دهند .

بهینه سازی بازده ، موتور القایی شش فازه ، روش کنترل برداری