عنوان مقاله: بررسی روشهای کاهش نویز در خطوط درون شهری مطالعه موردی: قطارشهری خط 5 مترو تهران
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC16_077
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 787
نویسندگان
مسئول مهندسی، بازرسی و نظارت کیفیت و ایمنی خطوط- شرکت بهره برداری مترو تهران
کارشناس مهندسی، بازرسی و نظارت کیفیت و ایمنی خطوط- شرکت بهره برداری مترو تهران
چکیده
باتوجه به توسعه حمل و نقل ریلی درشبکه ترافیک درون شهری وافزایش سرعت قطارهای درون شهری افزایش ارتعاشات و نویز ناشی ازحرکت قطارها را برای ساکنین مناطق مسکونی حومه مترو و همچنین پرسنل ایستگاه ها را درپی خواهد داشت بدین منظور ازمایشاتی جهت بررسی میزان نویز ازقطارها درخط 5 بصورت رندوم اندازه گیری شد و با ایین نامه های مختلف مقایسه شده است هدف ازانجام این مقاله بررسی ایین نامه های مختلف جهت مقایسه نویز اندازه گیری شده درقطارشهری مترو تهران و ارایه پیشنهاداتی جهت کاهش نویز درخطوط درون شهری مترو تهران می باشد یکی ازتکنولوژیهای جدید درراستای کاهش نویز نوارهای Quietstone می باشد که درفرکانسهای پایین و بالا تاثیر بسزایی داردکلیدواژه ها
نویز ، تست ، مترو ، خط5 ، Quietstoneمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.