فریدون مقدس نژاد - دانشیاردانشکده عمران و محیط زیست , دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احمد حداد - دانشجوی کارشناسی ارشدعمران-راه و ترابری , دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات شاهرود

دراین مقاله به بررسی تحقیقات انجام شده درزمینه بهینه سازی مسیریابی راه و راه اهن پرداخته میشود برای این منظور ابتدا کلیاتی پیرامون مسائل بهینه سازی و تابع هزینهمطرح خواهد شد و سپس مروری برتحقیقات انجام شده درزمینه بهینه سازی مسیرراه و راه اهن انجام خواهد گرفت تحقیقات صورت گرفته درزمینه بهینه سازی مسیرراه و راه اهن دردوبخش تحقیقات داخلی و خارجی بیان میشود روشهای مختلفی همچون برنامه ریزی ریاضی برنامه ریزی دینامیک روش شبکه های عصبی الگوریتم ژنتیک اجتماع مورچه ها و ... کاربرد هریک دربهینه سازی مسیرافقی و عمودی مورد بررسی قرارمیگیرند و نقاط ضعف و قوت هریک ازمدلها بیان میشود سپس پیشنهاد میشود مدلی سه بعدی برای مسیریابی بهینه راه و راه اهن ارایه شود که بتواند خصوصیات ژئومورفولوژی و جنس خاک منطقه کریدور موردنظر را به عنوان عوامل موثردرطراحی درنظر بگیرد درانتها براساس تحقیقات صورت گرفته تاکنون ویژگیهای یک مدل خوب و کارا برای بهینه سازی مسیر راه و راه اهن مطرح میشود

بهینه سازی ، مسیریابی ، تابع هزینه راه ، ژئومورفولوژی