طراحی و پیشنهاد یک باربند آیرودینامیکی جهت کاهش نیروی درگ خودرو
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی
- کد COI اختصاصی: CMSII02_186
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1373
نویسندگان
دانشجوی مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
چکیده
در این پژوهش ضمن بررسی نیروهای آیرودینامیکی وارده بر خودرو در زمانی که بار بر روی سقف وجود دار دو مشخص کردن این نیریو بزرگ سعی بر آن شده است که با طراحی و پیشنهاد یک باربند آیرودینامیکی بصورت فاحش از این نیرو درک کاست بدیهی است که میزان نیروی درک ارتباط مستقیم با مصرف سوخت دارد. لازم به ذکر است برای پیشنهاد این سیستم طرح ها و شکل های متفاوتی بررسی شدند که حالت بهینه آن برای این کار پیشنهاد شده است بررسی حا حاکی از آن است که بار بدون باربند آیرودینامیکی بر روی سقف خودرو ممکن است یک نروی لیفت بر روی خودرو ایجاد کند که این تعادل خودرو را به خصوص در سرعت های بالا تهدید جدی می کند بنابراین در این قماله سعی شده است که علاوه بر کاهش نیروی درک ناشی از بارها بر روی سقف این نیروی لیفت زیان بار را حذف شود و کمک بزرگی بر تعادل خودرو بشود.کلیدواژه ها
نیروی درگ نیروی رو به پایین، جعبه باربند، خودروی سمندمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.