تأثیر فضاهای خالی بالاستی روی پاسخهای دینامیکی تراورسهای بتنی

تراورسهای بتنی در مسیر ریلی روی بالاست و بستر اجرا میشوند تا بارها ی عبوری چرخ را از ریلها به زمین انتقال دهند.در بسیاری از موارد، بار ضربهای چرخ قطار به علت نامتقارنی سطح تماس باعث ایجاد فضاهای خالی درسطح تماس مشترکبین تراورس و بالاست، در نتیجه کاهش سختی تکیهگاه بالاستی میشوند. فضاهای خالی بالاستی میتوانند بر پاس خهای ارتعاشی تراورس در محل تأثیر بگذارند. این مقاله تأثیر فضاهای خالی بالاستی بر پاسخهای ارتعاشی به دو صورت عددی ومدلسازی اجزا المان ارایه میدهد تا بررسی اثر الگوهای ضربهای مختلف بین تراورس و بالاست بتواند راهنماییهایی بهطراحان خطوط بالاستی در زمینه ترک خوردن تراورس در ارتعاش نزدیک به فرکانس تشدید و عمر و مد شکست تراورس ارایه دهد.

کلیدواژه ها:

فضاهای خالی بالاستی ، ارتعاش آزاد ، مدل سازی اجزای المان