قیمتگذاری معابر مربوط به حوزه محدودیت ترافیک با استفاده از الگوریتم ژنتیک
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 9، شماره: 4
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 779
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-9-4_005
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
چکیده مقاله:
برای کنترل مشکلات ناشی از افزایش جمعیت و پیامدهای متعدد آن اقدامات زیادی انجام شده است که میتوان به قیمتگذاری مربوط به محدودیت ترافیک اشاره نمود. در طرح ترافیک یکی از مهمترین مسایل پیش رو تعیین قیمت بهینهاست. مفاهیم اقتصادی در زمینه قیمتگذاری معابر محدودیت ترافیک بیان میدارد که کاربرانی که از معابر پر ترافیک عبور میکنند، به منظور حداکثر کردن سود شبکه اجتماعی باید هزینهای برابر با اختلاف میان هزینه اجتماعی نهایی و هزینهمتوسط پرداخت کنند. بنابراین، در این مقاله سعی شده است با استفاده از الگوریتم ژنتیک به عنوان یکی از الگوریتمها ی فراابتکاری و در نظر گرفتن عوامل بیشتر و کلاسهبندی روی کاربران، وسایل نقلیه و نیز ترکیب رو شهای بهکارگرفته شده در بررسیهای قبلی، اقدامی مؤثر در کاهش و کنترل ترافیک در معابر پررفت و آمد انجام شود. همچنین با استفادهاز الگوریتم ژنتیک و الگوریتم فرنک- ولف که با مسئله مورد مطالعه تطبیق داده شده است قیمت بهینه معابر در محدودیت ترافیک مدلسازی شده است. در پایان مقاله جهت پیادهسازی مدل از یک مثال استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
انسیه نیشابوری جامی
مربی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب، بناب، ایران
مهدی یوسفی نژادعطاری
عضو هیئت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب، بناب، ایران