مدلسازی پویای ترافیک کلانشهرها به منظور ارایه سیاستهای بهبود حمل ونقل نمونه موردی کلانشهرتهران
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 9، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-9-1_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1386
نویسندگان
دانشیاردانشکده مدیریت دانشگاه صنعتی مالک اشترتهران ایران
پژوهشگردانشکده مدیریت دانشگاه صنعتی مالک اشترتهران ایران
چکیده
روند روبه رشدشهرنشینی معضلات فراوانی را به همراه داشته کهدربسیاری موارد بسیارپیچیده هستند یکی ازبزرگترین و اصلی ترین مشکلات شهرها بهویژه شهرهای بزرگ معضل ترافیک است باتوجه به اثارمعضل ترافیک شهری برابعادمختلف زندگی شهروندان واهمیت حمل ونقل به عنوان نبض حیات شهرها تعیین راهبرد وسیاست گزاری برای کنترل و کاهش ترافیک اهمیت فراوانی دارد دراین پژوهش بااستفاده ازمدلسازی دینامیکی درقالب روش تحلیل پویایی های سیستم مسئله ترافیک درابعادکلان و استراتژیک مدل شده و با استفاده ازشبیه سازی رفتاری درمحیط نرم افزار Vensim موردتجزیه و تحلیل قرارگرفته است بنابراین ما به مدلی دست یافتیم که پدیده حمل ونقل شهری را توصیف کرده و بااستفاده ازشبیه سازی رفتارآن رادرافق زمانی 15سال اینده پیش بینی می کند دراین مقاله ازاطلاعات مربوط به شهرتهران به عنوان نمونه استفاده شده است باآزمون راه کارهای مختلف درمحیط شبیه سازی سیاست ها و راهکارهایی برای کنترل و بهبود ترافیک کلانشهر تهران ارایه شده است که مهمترین آنها عبارتندازاصلاح معماری شهری توسعه خدمات الکترونیک اافزایش قیمت پارکینگ حاشیه خیابان ها و توسعه مترو همچنین نتایج شبیه سازی اثرراه کارهای مختلف براساس مدل درمحیط نرم افزار Vensim نشان میدهد که رفتاراجتماعی شهروندان درحمل ونقل شهری اهمیت زیادی داشته وبدون مدیریت تقاضا مبتنی برشناخت رفتاری شهروندان نمی توان نسبت به حل مسئله ترافیک امیدواربودکلیدواژه ها
تحلیل پویایی های سیستم ، حمل ونقل وترافیک شهری ، سیاست گزاری ، مدلسازی ، شبیه سازی رایانه ایمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.