بررسی ارتعاش صندلی وبدنه تراکتورمسی فرگوسن 285حین عملیات خاکورزی درحوزه زمان

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: DCEAEM01_736
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 812
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احمد جهان بخشی

دانشجویان کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام

شیرین مرادبگی

دانشجویان کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشگاه ایلام

رضا یگانه

استادیارگروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه ایلام

چکیده

امروزه به ایمنی شغلی کشاورزان درکشورهای درحا لتوسعه کمتر توجه میشود این مسئله برای رانندگان تراکتورها که درمعرض شرایط بسیارنامناسب محیط کاروارتعاش زیاد تراکتوروصندلی آن قرار دارند ازاهمیت ویژه ای برخوردار می باشد بطوریکه افزایش ارتعاشات میتواند باعث تهدید سلامتی و کاهش میزان راندمان کاری راننده شود دراین پژوهش ارتعاش تراکتورمسی فرگوسن 285حین عملیات خاکورزی بررسی شد سیگنالهای شتاب ارتعاش منتقل شده درموقعیت صندلی درجهت عمودی راستای Z و بدنه تراکتور درسه نسبت دنده 1و2و3درحالت سنگین ودرسه سطح دورموتور 1000و1250و1750 دوردردقیقه اندازه گیری شدند نتایج نشان داد که ریشه میانگین مربع های RMSشتاب ارتعاش وارده درجهت عمود برصندلی وبدنه تراکتور باافزایش سرعت دورانی موتور ودنده افزایش یافت میزان تغییرات مقادیر RMS شتاب ارتعاش دراثرتغییرات سرعت دورانی موتور بیشتر ازتغییر دنده بود همچنین با مقایسه مقادیرRMSشتاب ارتعاش بدست آمده بااستانداردهای بیان شده درISO 2631نشان دد سطح اسایش راننده هنگام رانندگی باتراکتورمسی فرگوسن 285فوق العاده ناراحت کننده می باشد

کلیدواژه ها

تراکتورمسی فرگوسن 285 ، نسبت دنده ، دورموتور ، ارتعاش ، سطح آسایش ، حوزه زمان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.