کاویتاسیون در توربوپمپ موتور موشک سوخت مایع

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: DCEAEM01_732
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1141
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد خزایی کوهپر

گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی، آمل

کوروس نکوفر

گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

چکیده

موتور پیشران مایع، موتوری است که عمل احتراق شیمیایی در آن با استفاده از یک یا چند ماده اکسیدکننده و احیا شونده مایع،انجام می پذیرد. اکثر موشک هایی که از آن ها در پروازهای فضایی استفاده می شود، از سوخت پیشران مایع بهره می برند. سوخت واکسنده که در مخزن های جداگانه ای نگهداری می شوند، هر دو مایع هستند. پمپ های قدرتمندی آن ها را به محفظه احتراق می برند، درآنجا آن ها باهم ترکیب شده ، شروع به تولید گازهای خروجی می کنند. به تعبیری می توان توربوپمپ را قلب یک موتور پیشران مایع دانست. برای هر یک از اکسیدکننده و سوخت، توربوپمپ های جداگانه ای به کار می رود. کاویتاسیون در لغت از کلمه Cavity به معنای حفره آمده و منظور از کاویتاسیون ایجاد حفره یا حفره زائی است. در صورت وقوع این پدیده یکی از خسارات آن ایجاد خوردگی و حفره بر روی بدنه پروانه و پوسته پمپ است. در زمان حرکت پره ها مناطقی با افت فشار کم تشکیل می شوند به طوری که سیال در اطراف شتاب گرفته و پره ها به عقب رانده می شوند. حرکت سریع تر پره ها باعث ایجاد افت فشار کمتری در اطراف می شود. با رسیدن به فشار بخار، سیال تبخیر شده و حباب های کوچک گازی تشکیل می شود این پدیده همان پدیده کاویتاسیون است

کلیدواژه ها

کاویتاسیون، پمپ، NPSH ، دبی، موتور سوخت مایع

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.