بررسی تاثیراستفاده از پلی اتیلن های با چگالی بالا و پایین بر پارامترهای مقاومتیمخلوط آسفالتی

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور
  • کد COI اختصاصی: CESC15_316
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1128
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیر آتشکار مقدم

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین

چکیده

استفاده از افزودنی ها از جمله پلی اتیلن ها در روسازی جاده ها،یکی از موضوعات اصلی تحقیقات در این زمینه و خصوصا درکشورهای در حال توسعه می باشد.از طرفی با توجه به موقعیت مناسب کشورمان در زمینه ی تولید انواع مختلف پلی اتیلن و پتانسیل کافی جهت استفاده از این مواد در روسازی جاده ها،لزوم انجام تحقیقات بیشتر در این زمینه را به دنبال خواهد داشت.در این مقاله ،هدف بررسی و مقایسه ی نتایج حاصل از پژوهش های انجام شده در مورد اصلاح آسفالت بوسیله ی پلی اتیلن هایی با چگالی بالا HDPE و پایین LDPE می باشد.بدین منظور پارامترهای مختلفی جهت تعیین میزان تاثیرمواد ترکیبی در مخلوط های اصلی روسازی جاده ها در نظر گرفته شده است.نتایج نشان داد که استفاده از پلی اتیلن به طور کلی باعث افزایش مقاومت و کاهش روانی مخلوط آسفالتی می شود. همچنین با توجه به آنالیزهای حرارتی DSC انجام گرفته،افزایش دمای اختلاط و بازپخت مخلوط،باعث افزایش نقطه ی ذوب کریستال های پلی اتیلن و نقطه ی روانی مخلوط و کاهش دمای گذار شیشه ای پلی اتیلن های موجود در مخلوط می شود

کلیدواژه ها

روسازی آسفالتی،پلی اتیلن ،پارامترهای مقاومتی،درصد اصلاح کننده،آنالیزهای حرارتی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.