بررسی تاثیر نسبت استوکیومتریک بر میزان توان تولیدی و آلایندگی موتورهای دیزلی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: دومین همایش سراسری محیط زیست، انرژی و پدافند زیستی
- کد COI اختصاصی: ECONF02_134
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1095
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه محقق اردبیلی
دانشیار گروه مکانیک ماشین ای کشاورزی و عضوهیئت علمی دانشگاه محقق اردبیلی
استادیار گروه مهندسی ماشین های کشاورزی و عضوهیئت علمی دانشگاه تهران
چکیده
امروزه نقش موتورهای دیزلی در سیستم حمل و نقل به ویژه تولید توان بر کسی پوشیده نیست. این موتورها در مقایسه با موتورهای بنزینی، دارای عملکرد بهتر و آلایندگی کمتر می باشند. ولی تشدید مقررات حفاظت از محیط زیست و هم چنین روند رو به اتمام سوخت های فسیلی سبب شده است که سازندگان این موتور به دنبال راهکاری باشند که هم مصرف سوخت را کمتر کند و هم الایندگی این موتورها را کاهش داد. در همین ارستا یکی از راهکارها حفظ نسبت استوکیومتریک ایه آل (فرمول در متن اصلی مقاله) است. در موتورهای عادی معمولاً این مقدار تحت شرایط جوی، کمتر از حد استاندارد بوده و افزایش آلایندگی هوا بصورت انتشار گاز سمی HC,CO و کاهش توان تولیدی را سبب می شود ولی در موتورهای پرخوران به دلیل استفاده از دمنده ی هوا، این مقدار بیشتر از حد معمول می شود که علی رغم افزایش توان، انتشار گاز سمی NOx و داغ شدن موتور و افزایش تنش در قطعات را به همراه دارد.کلیدواژه ها
موتور دیزل، سیستم کنترل، نسبت هوا به سوخت، آلایندگی و عملکردمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.