برنامه ریزی شارژ خودروهای برقی به منظور برطرف کردن افزایش ولتاژ ناشی از حضور واحد فتوولتاییک در شبکه توزیع

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 639

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSC29_376

تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1393

چکیده مقاله:

با توجه به رشد فزاینده استفاده از واحدهای فتوولتاییک در شبکه توزیع و مشارکت آنها در تأمین بار سیستم، افزایش ولتاژ محلی ناشی از تزریق زیاد انرژی فتوولتاییک مشکلاتی را سبب میشود. عدم توجه به این موضوع باعث به هم خوردن پروفیل ولتاژ مشترکین و نقض قیود امنیتی ولتاژ میشود. در این مقاله از خودرو برقی به عنوان یک منبع تغذیه برای تصحیح پروفیل ولتاژ استفاده شده است. به این منظور برنامه ریزی بهینه شارژ خودروی برقی به گونه ای صورت گرفته است که هزینه تبادل انرژی بین خودرو برقی و شبکه در حداقل خود قرار گیرد. روش مذکور بر روی شبکه تست 123 IEEE مورد بررسی قرار گرفته است و نتایج نشان میدهند که روش مورد استفاده در این مقاله به خوبی می تواند افزایش ولتاژ ناشی از حضور منابع فتوولتاییک را برطرف سازد.

نویسندگان

وحید خلیق

دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

رضا قاضی

دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد