طراحی سیستم ذخیره ساز کوتاه مدت انرژی الکتریکی چرخ طیار بر پایه ماشین سوئیچ رلوکتانس استاتور C شکل مناسب کاربرد بهبود کیفیت توان
محل انتشار: بیست و نهمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,145
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC29_190
تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1393
چکیده مقاله:
یکی از انواع سیستم های ذخیره ساز انرژی (ESS)، سیستم ذخیره ساز چرخ طیار (FESS) است که انرژی را به فرم انرژی جنبشی در یک جرم گردنده (چرخ طیار) با اینرسی بالا ذخیره می نماید. به دلیل ویژگی های متناسب و برجسته سیستم چرخ طیار از جمله تعداد بالای شارژ و دشارژ و عدم وابستگی به اثر عمق دشارژ، کاربرد این سیستم در مصارف بهبود کیفیت توان به صرفه است. در سیستم ذخیره ساز چرخ طیار، انتخاب مناسب ماشین الکتریکی (که وظیفه تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی و بالعکس را بر عهده دارد) نقش برجسته ای در بهبود عملکرد سیستم دارد. استفاده از ماشین الکتریکی سوئیچ رلوکتانس به عنوان مبدل در سیستم چرخ طیار به دلیل برتری های ذاتی این ماشین از جمله ساختار روتور یکپارچه و مقاوم، چگالی گشتاور و توان بالا، فقدان خطر مغناطیس زدایی و هزینه پایین ساخت، مناسب است. در این تحقیق از یک ماشین سوئیچ رلوکتانس با استاتور c شکل (C-core SRM) در طراحی یک سیستم چرخ طیار سرعت پایین استفاده می شود. بدین منظور ابتدا فلوچارت طراحی یک سیستم ذخیره ساز چرخ طیار ارائه میگردد، سپس به کمک فرضیات منطقی، بخش های مختلف طراحی سیستم برای یک کاربرد نمونه انجام می پذیرد. درنهایت اطلاعات بدست آمده از بخش طراحی در محیط Simulink پیاده سازی و عملکرد سیستم طراحی شده در بهبود کیفیت توان بررسی می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن خواجه روشنایی
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه سمنان
سعید کوه جانی
دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه سمنان