مدیریت ترافیک شهری بوسیله باریک سازی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
- کد COI اختصاصی: NSIA01_210
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 895
نویسندگان
عضو هئیت علمی دانشگاه ارومیه، ارومیه
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه ارومیه، ارومیه
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه ارومیه، ارومیه
چکیده
افزایش تعداد تصادفات در معابر شهری و تبعات پس از آن، شامل هزینه های گزاف ناشی از تصادفات، مشکلات روحی و روانی و موارد دیگری که در آینده قابل جبران نیست، لزوم ایمن سازی معابر و حفظ سلامت و ایمنی کاربران استفادهکننده از آن را بسیار با اهمیت کرده است. یکی از راه های اصلی در جهت ایمن سازی و افزایش سطح ایمنی در معابر یا جاده ها آرام سازی است که امروزه در بسیاری از کشورهای جهان، تلاش های گسترده ای در امر کنترل و کاهش سرعتو حجم وسایل نقلیه در حال انجام است. در این مقاله ابتدا به تبین آرام سازی جریان ترافیک، اهداف و آثار آن و نیزطبقه بندی روشهای مهندسی آرام سازی پرداخته شد. در ادامه با تشریح و بررسی باریک سازی سطح سواره رو بعنوان یکی از روش آرام سازی ترافیک و همچنین چگونگی روشهای اجرای آن در فضای شهری در جهت مدیریت ترافیک شهری پرداخته می شود. درآخر مثالی از اجرای باریک سازی در یک خیابان یک طرفه ارائه شده است.کلیدواژه ها
آرام سازی، باریک سازی، رژیم معابر، تصادف، خیابانمقالات مرتبط جدید
- مدیریت شهری
- شهر هوشمند ،ایرانی از ایده تا واقعیت؛ فرصتها تهدیدات و عوامل تاثیرگذار
- ارزیابی مقاومت شکست آسفالت ماستیک درشت دانه با استفاده از بازیافتی پودر لاستیک
- اولویت بندی راهبردهای بازآفرینی بافت فرسوده با استفاده از روش AHP مطالعه موردی: محله هاشمی، منطقه ۱۰ تهران
- مقایسه تاثیر افزودن فایبرهای طبیعی و مصنوعی بر مشخصه های مقاومتی رس
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.