آنالیز شکست پره های توربین های گازی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی الکترونیکی دستاوردهای نوین در علوم مهندسی و پایه
- کد COI اختصاصی: AEBSCONF01_557
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1425
نویسندگان
دانشگاه صنعتی امیرکبیر، کارشناسی ارشد مهندسی شیمی
نیروگاه شهید محمد منتظری، اصفهان، مکانیک
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد مکانیک
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد مکانیک
چکیده
در این پژوهش شکست پره های توربین های گازی بررسی شده است. روش مطالعه بر روی این پره ها با کنترل کامل از توربین و تیغه ها شروع و با عکسبرداری از محل ها شکستگی و بررسی میکروسکوپی با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی و نوری و آنالیز شیمیایی و اندازه گیری سختی ادامه یافت. مشاهدات نشان دادند که تیغه ها در معرض فشار و حرارت بالا قرار گرفته اند. این عوامل منجر به بروز ترک هایی بعضا W شکل شدند. پدیده آستانه تحمل و بالاصطلاح خستگی باعث شده تا ترک ها گسترش یابد. در نهایت، به دنبال کاهش سطح مقطع، شکست کامل میشود. حضور کاربیدهای اصلی و درشت و شکست خورده در سطوح شکست، نقش قابل توجهی در فرآیند شکست و هم چنین سرعت بخشیدن به آن داشته است در توربین گازی نتایج FEM نشان داد که تیغه شکسته شده قبل از شکست دچار روزنانس مدل سوم ارتعاش شده است.کلیدواژه ها
پره توربین گازی، کاربید، رزونانس، مدل سوم، پدیده خستگیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.