شبیه سازی عددی جریان لزج اطراف ایرفویل با فلپ در زوایای حمله بالا به روش گردابه تصادفی
- سال انتشار: 1382
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس دینامیک شاره ها
- کد COI اختصاصی: CFD08_067
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1843
نویسندگان
استادیار گروه مکانیک – دانشگاه تربیت مدرس – دانشکده فنی – گروه مهن
کارشناس ارشد مکانیک – دانشگاه تربیت مدرس – دانشکده فنی – گروه مهند
چکیده
روش گردابه تصادفی برای حل جریان لزج،آرام و تراکم ناپذیر اطراف یک ایرفویل همراه با فلپ توسعه یافته اســت . بدیـن طریق که با استفاده از توابع ریاضی تبدیلات همدیس متوالی، جریان اطراف ایرفویل بــهمراه فلـپ بـه جریـان اطـراف یـک سـیلندر دایره ای واحد نگاشته و سپس جریان اطراف سیلندر به روش گردابه تصادفی حل می شود . دراین روش ابتدا معادلــه ناویراسـتوکس بفرم ورتیسیتی، به روش گام جزء به جزء ١ به دو معادله خطی دیفیوژن و غیر خطی جابجائی تفکیک و سپس این دو معادله به دنبــال هم حل می شود بدین صورت که ابتدا در هر فاصله زمانی معادله دیفیوژن با شرایط اولیه معین حل شده آنــگاه معادلـه جابجـائی بـا استفاده از حل معادله دیفیوژن بعنوان شرط اولیه مورد محاسبه قرار می گیرد . توضیح اینکه روش گام تصــادفی ٢ بـرای حـل معادلـه . برای حل معادله جابجائی بکار برده می شود ٣ (CIC) دیفیوژن و روش در این روش ورتیسیتی سیال توسط ورتکسهای نقطه ای مدل شده و ورتکسهای جدید در هر گام زمانی برای ارضاء شــرط سرعت مماسی صفر، روی سطح تولید می شود . ورتکسهای تولید شده در هر گام زمانی با گام تصادفی جابجا می شــوند تـا معادلـه دیفیوژن شبیه سازی گردد . سپس در میدان لاگرانژین به حرکت در می آیند تا معادله جابجائی را شبیه سازی نمایند . مقاله حاضر نتایج آیرودینامیکی حل عددی جریان سیال اطراف ایرفویل با فلپ ٣٠ و٦٠درجه را در زوایــای حملـه بـالا بـه تصویر در آورده است . در این مقاله ضریب فشار برای ایرفویل٤٤١٢ NACA و NACA٤٤٢٤ با فلپ دوتکه ٤ به طول ٣٠ در صد وتر، محاسبه و با نتایج تجربی مقایسه شده است . توافق قابل قبولی ما بین نتایج وجود دارد .کلیدواژه ها
ایرفویل، فلپ، گردابه تصادفی، ورتیسیتی، ناویراستوکسمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.