شبیه سازى عددى جریان آشفته تراکم پذیر اطراف ایرفویل با استفاده ازروش گردابه تصادفى
- سال انتشار: 1382
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس دینامیک شاره ها
- کد COI اختصاصی: CFD08_061
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1704
نویسندگان
دانشجوی دکتری مکانیک دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی - گروه مهندسی مک
استاد گروه مکانیک دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی - گروه مهندسی مکانی
استاد گروه مکانیک دانشگاه امیرکبیر - دانشکده فنی - گروه مهندسی مکانیک
چکیده
دراین مقاله جریان آشفته تراکم پذیر وغیردائم اطراف ایرفویل متقارن NACA0012 بصورت عــددی شـبیه سـازی شـده و نیروهای اعمالی به آن محاسبه شده است . در این تحقیق، روش گردابه تصادفی (RVM) 1 بـا اسـتفاده ازمـدل آشـفتگی روش گردابـه بزرگ (LES) 2 برای تحلیل جریان دو بعدی اطراف ایرفویل توسعه داده شده است . استفاده ازروش گردابه بزرگ بــه جـهت توصیـف اثرات آشفتگی جریان مخصوصا در قسمتهای انتهائی ایرفویل و در زوایای حمله زیاد می باشد . درروش عــددی ایـن تحقیـق معـادلات حاکم بوسیله تبدیلات همدیس به فضای محاسباتی انتقال داده می شوند . معادلات ناویر استوکس با استفاده از روش LES فیلــتر شـده وبه فرم معادله انتقال ورتیسیتی تبدیل می شوند و با استفاده از روش جــدا سـازی متغیرهـا حـل میشـود بطوریکـه سـرعت جریـان از روش CIC و اثرات ناشی از پخش بوسیله روش 4 RW مدل می شوند . معادله انرژی نیز براساس فرض جریــان انتـالپی ثـابت و بطـور همزمان با معادله انتقال ورتیسیتی حل شده و در نهایت ضرایب نیروهای آیرودینامیکی محاسبه و امکــان تحلیـل جریـان سـیال اطـراف ایرفویل در زوایای حمله مختلف ممکن می گردد . نتایج عددی بدست آمده در این تحقیق برای ضرایب نیروهای آیرودینامیکی برا، پسـا و همچنین توزیع فشار روی سطح در مقایسه با نتایج تجربی و عددی موجود توافق قابل قبولی را نشان می دهند .کلیدواژه ها
روش گردابه تصادفى - روش شبیه سازى گردابه بزرگ - جریان آشفته - جریان تراکم پذیرمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.