مطالعه عددی و ترمودینامیکی افزایش بازده و کاهش مصرف انرژی موتورهای توربین گاز با تجهیز به ویو روتور

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: کنفرانس سراسری الکترونیکی محیط زیست و انرژی ایران
  • کد COI اختصاصی: NCEEE01_240
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 757
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احسان ناظری

دانشجوی کارشناسی ارشد محیط زیست دانشگاه اراک

ابراهیم گشتاسبی راد کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد محیط زیست دانشگاه اراک

چکیده

با توجه به کاربرد گسترده ی موتورهای توربین گاز در تولید انرژی و اهمیت زیست محیطی افزایش بازده چرخه این وسایل در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ها، در پژوهش حاضر جریان درون ویو روتور با هدف ارتقاء بازده ترمودینامیکی چرخه توربین گاز، به وسیلهی نرم افزار اپن فوم بررسی شده است. در شبیه سازی پیش رو، روتور که شامل کانال هاست، ساکن و صفحات شامل دریچه ها، متحرک در نظر گرفته می شود. برای اجرای حرکت نسبی، شرایط مرزی را به صورت زمانمند اعمال کرده و حرکت را به مرزها منتقل می کنیم. با به کارگیری مدل های تلاطم دو معادله ای k-ω SST و k-ε Realizable که برای نخستین بار در میان کارهای منتشر شده انجام می گیرد و همچنین جریان بدون لزجت، افزایش فشار کل ورودی به توربین و در نتیجه افزایش بازده نسبی در حدود 40% و کاهش نسبی مصرف ویژه ی سوخت به میزان 28% نسبت به چرخه توربین گاز بدون ویو روتور حاصل می شود.

کلیدواژه ها

ویو روتور، توربین گاز، اپن فوم، افزایش بازده، کاهش مصرف سوخت، امواج متحرک فشاری، جریان غیر دائمی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.