بررسی فرآیند گسیختگی تراورس بتنی زیر بار قائم
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC09_035
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3542
نویسندگان
هیات علمی دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده
کارشناس خط و سازه های ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی
چکیده
یکی از مسائل مهمی که همواره پیشروی مهندسین طراح قرار داشته، شناسایی هرچه بهتر رفتار اجزاء تشکیل دهنده خطـوط راه آهن بوده است . تراورس یکی از اجزاء روسازی خط آهن است ، که شناسایی رفتار آن تحت بارهـای سـیکلیک، بـرای طراحی بهینه آ ن، مفید و راهبردی است . در این مقاله سـعی شـده اسـت کـه بـا انجـام آزمایـشهای آزمایـشگاهی ( مطـابق بـا استاندارد اروپا ) نحوه ترک خوردگی محل نشیمنگاه ریل بر روی تراورس تحت بار قائم تـشریح و تحلیـل شـود، چـرا کـه اطلاع از چگونگی رشد ترک در تراورس، و میزان بار گسیختگی آن، زمینه ای را برای ارائـه یـک طـرح بهینـه فـر اهم مـی آورد . پس از معرفی روش انجام آزمایش و استاندار دهای لازم، نتایج عددی حاصله بیان شده و در انتها این نتایج ، بکمـک نتایج حاصل ازآزمایشهای مشابه صورت گرفته ، تحلیل شده و راهبردهایی برای مطالعات بعدی ارائه می شودکلیدواژه ها
تراورس بتنی، بارگذاری مثبت نشیمنگاه ریل ،آزمایش استاتیکی ،بار گسیختگیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.