ارزیابی بهره برداری عادی و مختلط متناسب با تقاضا در خطوط قطارهای درون شهری و تمهیدات طراحی لازم

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
  • کد COI اختصاصی: RTC09_007
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1395
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بهرام عبابافی

دانشجوی دکتری حمل و نقل - مدیر عامل سازمان قطارشهری تبریز و حومه

عبدالله بابائی

کارشناس ارشد راه و ترابری - سازمان قطارشهری تبریز و حومه

چکیده

بررسی راه کارهای بهره برداری مختلف در خطوط مترو می تواند به ایجاد شیوه های اقتصادی بهره برداری متناسب با توزیع زمانی و مکانی تقاضا سفر منجر شود گاها ایجاد تغییرات جزئی در هندسه و ساختار خطوط نیز از ملزومات آن می باشد که در فاز طراحی باید با نگرش بهره برداری و نگهداری خط توام باشد. در مقاله خاضر با در نظر گرفتن توپولوژی خط یک مترو تبریز پس از آنالیز حساسیت تعدادناوگان و ظرفیت انتقال مسافر نسبت به سر فاصله زمانی اعزام قطارها با یک مدل ساده فیزیکی که در بر گیرنده سرعت ماکزیمم سیر، شتاب تند و کند شونده در سرعت های 70 و 80 کیلومتر بر ساعت به امکان بهره برداری مختلط در محدوده با ترافیک سنگین شهر از ایستگاه 6 الی 14 خط مذکور که نتیجه آن صرفه جوئی در تعداد ناوگان ضمن جوابگویی به تقاضای سفر را دارد پرداخته شده است. همچنین نگاه ویژه به مساله شانتاژ و برگشت اتوماتیک قطار در ایستگاه های انتهایی مسیر شده که نتایج قابل توجهی در کاهش تعداد ناوگان لازم دارد.

کلیدواژه ها

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.