مدیریت مواد زائد نفتی در بنادر ایران
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE08_1161
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 729
نویسندگان
کارشناس ارشد عمران مدرس دانشگاه علم و هنر یزد
کارشناسی ارشد عمران هیات علمی دانشگاه علم و هنر
چکیده
کنوانسیون بین المللی مارپل درخصوص جلوگیری ازایجادآلودگی توسط کشتیها مهمترین مبنای قانونی درزمینه مدیریت موادزائد ناشی ازکشتیها می باشد براساس این کنوانسیون پایانه ها بندرتخلیه و بارگیری باید دارای تسهیلات مناسب برای دریافت موادزائدباقیمانده براساس شش ضمیمه ازکنوانسیون مذکور باشند همچنین اعلام منطقه خلیج فارس ازسوی آیمو به عنوان منطقه ویژه دریایی و پاسخگویی به مجامع بین المللی مرتبط براساس مفاد کنوانسیون مارپل و همچنین ایجادالزامات برای مناطق ویژه درکنوانسیون مارپل سبب گردیده تااعمال روش های مدیریتی درموضوع مدیریت موادزائد کشتیها به امری ضروری درتمامی بنادرکشور تبدیل گردد طی این تحقیق براستفاده ازتاسیسات دریافت موادزائدنفتی تاکید شده و برآوردهای اقتصادی درزمینه به کارگیری ادوات مذکور وبازیافت نفت دربنادروپایانه های نفتی خارک و ماهشهر کشوربه عمل آمده استکلیدواژه ها
بنادرایران ، مدیریت موادزائد ، مارپل ، خلیج فارس ، بازیافت نفتمقالات مرتبط جدید
- طبقه بندی زونهای گسله در پروژه های تونل سازی مکانیزه
- مطالعه آزمایشگاهی فرآیند شکست در اطراف تونل دایره ای با استفاده از رفتارسنجی AE و پایش DIC
- حوادث انفجارگاز متان در برخی از تونلهای ایران
- تعیین میزان تاخیر بین چال های انفجاری با هدف جلوگیری از پدیده تشدید ناشی از لرزش انفجار در دکل های برق فشار قوی(مطالعه موردی)
- ارزیابی آسیب ساختمانهای مجاور مسیر تونل و ایستگاه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.