بررسی آلودگی صوتی تقاطع شهری با استفاده از نقشه های تراز صدا
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE08_1157
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 847
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه بین المللی امام خمینی
چکیده
رشد بی رویه جمعیت شهرها توام باتوسعه تکنولوژی درکلانشهرها مشکلات بسیاری رابرای شهرنشینان به همراه دارد که ازجمله این مشکلات آلودگی صوتی است ویکی ازمهمترین منابع صوتی درمحیط زیست شهری صدای ناشی ازوسایل حمل و نقلی می باشد هدف ازاین پژوهش بررسی آلودگی صوتی تقاطع شهری و ارایه راهکارهایی برای کاهش و کنترل آلودگی صوتی آن می باشد درهمین راستا تقاطعی دریک منطقه مسکونی انتخاب و درفواصل مختلف ازتقاطع به تعداد 30نقطه داده های شدت صدا اندازه گیری شد بازه ی زمانی برای برداشت هرنقطه 30ثانیه درنظر گرفته شد و حجم وسایل نقلیه به تفکیک خودروی سواری وانت موتورسیکلت کامیون و اتوبوس شمارش گردید درادامه ترازهای شدت صدا ترسیم شده و بدین ترتیب نواحی کم صدا و پرصدا مشخص و تجزیه و تحلیل انجام شد نتایج حاکی ازآن بود که درنزدیکی تقاطع و سرعتگیرخیایان شدت صدا بیشتر است و نیز شدت صدا درنزدیکی رویکردی که حجم وسایل نقلیه بیشتری دارد به مراتب بیشتر استکلیدواژه ها
آلودگی صوتی ، تقاطع ، ترسیم ترازهای شدت صدامقالات مرتبط جدید
- Transport Properties and shrinkage of UHPC Containing Presoaked Scoria Sand
- بررسی الزامات دیوار برشی بتن آرمه با بازشو و راهکارهای بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی این دیوارها
- تحلیل مقایسه ای روش های مکانیکی و پردازش تصویر در ارزیابی ترک های تیر بتنی مسلح
- مقایسه عملکرد انواع اتصالات در قاب های خمشی فولادی تحت اثر بارهای انفجاری
- ارزیابی تاثیر الیاف مختلف بر روی تقویت خواص بتن های خود متراکم
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.