منحنیهای شکنندگی اسکله های شمع و عرشه
عنوان مقاله: منحنیهای شکنندگی اسکله های شمع و عرشه
شناسه ملی مقاله: NCCE08_0811
منتشر شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1393
شناسه ملی مقاله: NCCE08_0811
منتشر شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی بنایان کرمانی - دانشجوی کارشناسی ارشدسازه دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
خسرو برگی - استاددانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
وحید آخوندزاده نوقابی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی زلزله دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
خلاصه مقاله:
علی بنایان کرمانی - دانشجوی کارشناسی ارشدسازه دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
خسرو برگی - استاددانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
وحید آخوندزاده نوقابی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی زلزله دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
یکی ازروشهای نوظهور درتعیین آسیب پذیری لرزه ای اسکله ها استفاده ازمنحنی های شکنندگی است بدین منظوراین تحقیق روشی برای گسترش منحنیهای شکنندگی است بدین منظور این ت حقیق روشی برای گسترش منحنیهای شکنندگی ارایه میکند ابتدا اسکله شمع و عرشه ای مدلسازی عددی شده و آنالیزپوش اورباتوزیع بارهای جانبی مطابق شکل موداول اسکله برای حصول منحنی ظرفیت اسکله انجام میگیرد بااستفاده ازروش استاتیکی غیرخطی به نام طیف ظرفیت CSM ماتریس پاسخ سازه تحت اثر12رکورد زلزله باسطوح PGA مختلف حاصل میگردد درادامه حالت خرابی اسکله های شمع و عرشه معرفی شده و حدود خرابی ارایه میگردد براساس معیار خراب یو ماتریس پاسخ منحنیهای شکنندگی سازه به دست می آیند سپس تابع توزیع تجمعی لگاریتم نرمال درجهت بهبود تقریب منحنی شکنندگی برای کاربردهای عملی استفاده میشود درانتها آنالیز حساسیت سنجی به منظور بررسی تاثیرعدم قطعیت های موجود درمشخصات ژئوتکنیکی بررفتارلرزه ای اسکله انجام میگیرد
کلمات کلیدی: منحنیهای شکنندگی ، آسیب پذیری لرزه ای ، اسکله شمع و عرشه ، تحلیل غیرخطی ، آنالیز حساسیت سنجی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/296253/