CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثرطول شمع درسهم باربری سیستم پی مرکب درخاک رس به کمک نرم افزار FLAC 3D

عنوان مقاله: بررسی اثرطول شمع درسهم باربری سیستم پی مرکب درخاک رس به کمک نرم افزار FLAC 3D
شناسه ملی مقاله: NCCE08_0769
منتشر شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی قربانی - استادیارگروه ژئوتکنیک دانشکده فنی دانشگاه گیلان گیلان
رضا جمشیدی چناری - استادیارگروه ژئوتکنیک دانشکده فنی دانشگاه گیلان گیلان
فاضله میرعباسی - دانشجوی کارشناسی ارشدمکانیک خاک و پی دانشگاه گیلان گیلان

خلاصه مقاله:
درطراحی فونداسیون ها درخاکهای ضعیف و یاسازه های بلند لازم است بارازلایه ضعیف به لایه محکم انتقال یاید جهت انتقال بارمعمولا ازفونداسیون های عمیق مانند شمع به همراه یک رادیه درسرشمع استفاده میگردد این سیستم به سیستم پی مرکب معروف است این مقاله درراستای مطالعات پیشین بادرنظرگرفتن اثرطول شمع درسهم باربری رادیه و شمع ها به کم مدلسازی سیستم پی مرکب درنرم افزار تفاضل محدود FLAC 3D به بررسی سهم و ظرفیت باربری سیستم پی مرکب درخاک رس برای دوحالت چسبندگی 25و50کیلوپاسکال و درسه روند مشخصه صفرو1و3 پرداخته است برای مدلسازی سیستم پی مرکب شامل 9شمعه مربعی بطولهای 5و10و15متر میباشد برای طول مشخصی ازشمع مقایسه ای بین نتایج نرم افزار و روشهای تجربی موجود شامل روش PDR و روش Fleming استفاده شد نتایج بدست آمده نشان داد که سهم باربری رادیه کمتر ازمقداری است که روشهای تجربی درنظرگرفته اند شمع های گوشه بیشترین سهم و شمع های میانی کمترین سهم باربری را دارند و با افزایش طول شمع سهم باربری شمع ها افزایش می یابد

کلمات کلیدی:
شمع ، رادیه ، سیستم پی مرکب ، سهم باربری ، ظرفیت باربری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/296211/