امکان سنجی پایش سلامت سکوی نیمه شناورGVA4000 تحت اثرفعالیت دکل حفاری
عنوان مقاله: امکان سنجی پایش سلامت سکوی نیمه شناورGVA4000 تحت اثرفعالیت دکل حفاری
شناسه ملی مقاله: NCCE08_0138
منتشر شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1393
شناسه ملی مقاله: NCCE08_0138
منتشر شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
فریبرز فایقی - کارشناس ارشدسازه های دریایی دانشگاه صنعتی سهند
احمدرضا مصطفی قره باغی - دانشیاردانشکده عمران دانشگاه صنعتی سهند تبریز
حبیب بدری قوی فکر - دانشیاردانشکده برق دانشگاه صنعتی سهند تبریز
خلاصه مقاله:
فریبرز فایقی - کارشناس ارشدسازه های دریایی دانشگاه صنعتی سهند
احمدرضا مصطفی قره باغی - دانشیاردانشکده عمران دانشگاه صنعتی سهند تبریز
حبیب بدری قوی فکر - دانشیاردانشکده برق دانشگاه صنعتی سهند تبریز
سازه هایی دریایی بهدلیل قرار گیری در محیط خورنده دریا و وجود سایر عوامل آسیب رساننده، همواره در معرض آسیب جدی قرار دارند بکارگیری روش های بازرسی مستقیم مستلزم استفاده از غواص های متبحر و یا تجهیزات گران قیمت از قبیل ROV می باشد استفاده از روش های غیرمخرب پایش سلامت سکوها و خطوط لوله دریایی بر مبنای خصوصیات دینامیکی سازه ها مورد توجه جدی محققین قرار گرفته است در این مقاله یک سکوی نیمه شناور از نوع GVA4000 به طور کامل و با جزییات کامل توسط نرم افزار المان محدود شبیه سازی شد وفرکانس ها و شکل مودهای طبیعی آن محاسبه گردید سپس بارهای ناشی از فعالیت دکل حفاری به مدل سازه ای اعمال شده و شکل مودهای تحریک شده، اعضای بحرانی و دارای تمرکز تنش ناشی از فعالیت دکل حفاری به دست آمد براین اساس نقاط آسیب پذیر در عرشه سکو جهت انجام بازرسی های دوره ای شناسایی گردید
کلمات کلیدی: پایش سلامت سازه ، سکوی نیمه شناور ، پارامترهای مودال ، دکل حفاری
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/295589/