توسعه پایدار شهری و مسائل حاکم بر طراحی مسیهای دوچرخه سواری (با تأکید بر شهر همدان)

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: اولین کنفرانس معماری و فضاهای شهری پایدار
  • کد COI اختصاصی: ASUSC01_047
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 721
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی ریسمانیان

مربی، دانشگاه ملایر

نورمحمد حبیب وند

کارشناس ارشد معماری

چکیده

امروزه با افزایش اهمیت حمل و نقل سبز و مباحثی همچون توسعه ی پایدار، استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله ای مناسب جهت جابجایی ساکنان شهرها اهمیت فراوانی یافته است و طراحی و احداث شبکه ای ایمن، پیوسته، راحت و در دسترس برای دوچرخه سواری امری ضروری در جهت توسعه ی پایدار شهری تلقی می گردد و این موضوع از آنجا اهمیت بیشتری می یابد که حفظ محیط زیست، منابع طبیعی و انرژی- که از ارکان مهم توسعه ی پایدار به شمار می آیند- به شدت تحت تأثیر حمل و نقل شهری قرار دارند. اما با توجه به هزینه ها و دشواری های طراحی مسیرهای دوچرخه و نوبودن موضوع، این امر در کشور ایران با موانع و مشکلات متعدد همراه است. در این مقاله با روش توصیفی- تحلیلی و با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و میدانی ابتدا ضمن تبیین استانداردهای طراحی مسیرهای دوچرخه سواری در راستای توسعه ی پایدار، موانع و مشکلات در طراحی و مدیریت مسیر دوچرخه سواری بولوار ارم همدان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

کلیدواژه ها

توسعه پایدار، مسیر دوچرخه، همدان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.