تخمین سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال مثلثی باز
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: مجله آب و فاضلاب، دوره: 21، شماره: 74
- کد COI اختصاصی: JR_WWJ-21-74_009
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 632
نویسندگان
دانشیار گروه مهندسی عمران ، دانشگاه فردوسی مشهد
استادیار گروه مهندسی عمران ، دانشگاه سیستان و بلوچستان
چکیده
روش ارائه شده توسط شیونو و نایت (SKM) قادر به تخمین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال های باز است . SKM نیاز به کالیبره شدن دارد. پارامترهایی که باید کلالیبره گردند عبارت اند از فاکتور اصطکاک f ، لزجت چرخشی عرضی λ و جریان ثانویه Г ، از بین این پارامترها ، 0.07= λ به عنوان مقدار استاندارد لزجت چرخشی در مسائل کاربردی در نظر گرفته می شود. بنابراین ، دقت تخمین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی با SKM به نحوه تعیین f و Г مرتبط خواهد بود. در این مقاله ، الگوهای سلول های جریان ثانویه (Г) و توزیع فاکتور اصطکاک (f) در یک کانال مستقیم منشوری مثلثیب با زبری یکنواخت ارائه شد . در تعیین بهترین ساختار توزیع فاکتور اصطکاک از روش سعی و خطا استفاده گردید تا با استفاده از SKM بهترین نتایج حاصل گردد. نتایج به دست آمده از مقایسه توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی تخمین زده شده توسط SKM و اطلاعات آزمایشگاهی نشان می داد که اگر دو پارامتر f و Г براساس الگوهای صحیحی انتخاب شوند ، SKM می تواند توزیع سرعت و تنش برشی را به درستی تخمین بزند.کلیدواژه ها
سرعت متوسط عمقی ، فاکتور اصطکاک ، سلول های جریان ثانویه ، کانال مثلثی ، تنش برشیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.