نصرت نیک نفس - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان؛
زهرا عسگری پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان؛
مسعود رشیدی زاده - دانشیار گروه مهندسی برق قدرت دانشگاه شهید باهنر کرمان
امیر عبدالهی - استادیار گروه مهندسی برق قدرت دانشگاه شهید باهنر کرمان

این مقاله ابتدا به معرفی خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه به منظورمینیمم کردن تابع هدف می پردازد این خودروها با قابلیت اتصال به شبکه میتوانند ازشبکه برق کشیده و یا به آن تزریق نمایندو به این ترتیب نیاز به وارد کردن نیروگاه های دیگر را به خصوص درساعات پیک بارکاهش میدهند مسئله اصلی مورد مطالعه ترکیب بهینه ی واحدها با هدف مشخص نمودن خاموش و روشن بودن واحدها درحضور خودروهای برقی است که علاوه برمینیمم کردن هزینه ی عملکردی شبکه به حداقل نمودن آلودگی تولید شده با اعمال قیدها ومحدودیت های آن نیز توجه دارد

امنیت سیستم/خودروهای برقی/مشارکت واحدها دربهره برداری بهینه UC