اثرسرعت زاویه ائی مانور غلتش بر ارتعاشات آزاد بال هواپیما با در نظر گرفتن تغییر فرم برشی

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME15_483
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2298
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیداحمد فاضل زاده حقیقی

استادیار - دانشگاه شیراز بخش مهندسی مکانیک

عباس مزیدی

دانشجوی دکترا- دانشگاه شیراز بخش مهندسی مکانیک

احسان رشیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه شیراز بخش مهندسی مکانیک

چکیده

در این مقاله، معادلات دینامیکی حرکت برای بال های انعطاف پذیر با زاویه عقب گرد تحت مانور غلتش فرمول بندی شده و فرکانس های طبیعی سیستم مورد بررسی قرار گرفته است . مدل بال، ماده هموژن، ایزوتروپیک و رفتار خطی که شامل اثر تنش برشی هم می باشد استفاده شده است . بال را مانند تیر یک سر گیر دار در نظر گرفته، و معادلات حرکت و شرایط مرزی با استفاده از اصل تغییرات هامیلتون استخراج شده است . معادلات حاکم بر مسئله که بصورت دیفرانسیل پاره ائی می باشند، با استفاده از روش حل تقریبی گالرکین به معادلات دیفرانسیل معمولی تبدیل شده اند . سپس با تنظیم معادلات به فرم استاندارد، مقادیر ویژه محاسبه و فرکانس ها بدست آمده است . سپس اثر تعدادی از پارامترها بر روی تغییرات فرکانس بررسی شده است . نتایج حاصله نشان می دهد که سرعت زاویه ای مانور غلتش و زاویه عقب گرد بال در تغییر فرکانس ها مؤثر می باشد .

کلیدواژه ها

ارتعاشات آزاد، بال، تغییر فرم برشی، مانور غلتش، زاویه عقب گرد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.