شبیه سازی فرآیند کشش عمیق کاسه رینگ خودرو ریو و محاسبه تنشهای پسماند ناشی از آن

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME15_282
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 4945
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مجتبی فلاحتی

کارشناس ارشد- گروه خودرو سازی سایپا

مهدی رئیسیان طزرجی

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد الیگودرز

چکیده

یکی از مهمترین روش های ساخت کاسه رینگ چرخ به عنوان یک قطعه فوق ایمنی در خودرو، شکل دهی از طریق فرآیند کشش عیق است. با توجه به اهمیت تحلیل تنشهای پسماند ناشی از شکل دهی در قطعات حامل بار دارای حرکات چرخشی و تأثیر بسزای این تنش ها بر عمر قطعات, در این مقاله توزیع این تنشها در قالب شبیه سازی مراحل شک ل دهی کاسه رینگ چرخ خودرو ریو مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا ابتدا اجزاء قالب مطابق با نمونه واقعی متناظر، شبیه سازی شده و پس از آن شکل دهی قطعه نمونه طی مراحل کشش اولیه، کشتن المان های سوراخ وسط، کشش معکوس، برگردان سوراخ وسط و برگردان لبه خار جی در محیط نرم افزاری مدل گردیده و در هر مرحله توزیع تنش های حاصل از شکل دهی و در نهایت توزیع تنش پسماند در قطعه محصول در جهات محیطی، شعاعی و نیز در جهت ضخامت بلانک با استفاده از روشهای اجزاء محدود بدست آورده شده است. از آنجایی که در تست های خستگی، ای جاد و رشد ترک در راستای سطح مقطع پیچ بر روی کاسه رینگ مشاهده گردیده است، در این تحلیل نیز توزیع تنشهای پسماند، در این سطح مقطع بدست آورده شده است.

کلیدواژه ها

تنش پسماند، کشش عمیق، کاسه رینگ ریو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.